Inicio del centenario de Derbi

El acto contó con una amplia representación institucional, encabezados por el tinete de alcaldía de Mollet del Vallés, Raúl Broto, el alcalde Martorelles, Marc Candela, la alcaldesa de Sant Fost Campsentelles, Montserrat Sanmartí, el alcalde de Santa Maria de Martorelles, Rodolf Casas, presidente del Consejo Comarcal del Vallés Oriental, Emili Cordero, director del Circuito de Cataluña, Josep Lluís Santamaria y Diego Fernández, fundador y alma de la Asociación 100 aniversario de Derbi. El acto también contó con una importante representación de antiguos trabajadores y expilotos de esta fábrica de motocicletas.

El alcalde Martorelles, Marc Candela, destacó la importancia de Derbi en la industrialización del Baix Vallès y aseguró que la fábrica "asumió una parte muy importante de los recién llegados desde Mollet a Martorelles durante el pasado siglo XX". Candela explicó los actos del centenario conjuntamente a Diego López, que han comenzado ahora y que finalizarán a final de año.

Tanto Candela como Fernández explicaron que era “una extensa programación en la que están implicados también los ayuntamientos de Mollet, de San Fost, de Santa María de Martorelles y de Montmeló, así como el Circuit de Catalunya, entre otros, y que contará con actividades durante todo el año. Asimismo, también habrá acciones en las escuelas donde pilotos y trabajadores explicarán qué fue Derbi y qué significó”.

Raúl Broto recordó que Derbi ha sido "un nombre vinculado a la ciudad de Mollet, así como al Baix Vallès". Asimismo, el concejal molletano puso énfasis en que “fuimos la capital de la industria del motor”. Broto instó a “luchar por un cluster industrial del motor con el Circuit de Catalunya como tractor”.

El acto contó con los recuerdos de uno de los primeros pilotos de Derbi, Josep Maria Busquets, que hace 60 años compatió en pruebas del Campeonato del Mundo de Motociclismo.

Por último, el profesor de la UB Marc Prats Sabartés, resumió la historia de Derbi y de la industria motociclista con la conferencia titulada Derbi y la industria de la motocicleta española. De la autarquía a la globalización.

Derbi inició su actividad en 1922, con su primera empresa de bicicletas en Mollet, y estuvo en funcionamiento hasta 2012, cuando cerró la fábrica de Martorelles. Durante este período muchas familias del Baix Vallès trabajaron y la actividad de la factoría de Derbi generó que se desarrollaran muchas empresas auxiliares en el Baix Vallès.