El alcalde de Mollet del Vallès informa al coordinador del Plan de Cercanías de la necesidad de la integración de la R3 a su paso por la ciudad

Josep Monràs, acompañado de Mireia Dionisio, regidora de Proyectos Urbanos y Obra Pública, y Pere Macias han visitado algunos tramos del R3 a su paso por Mollet dónde han constatado sobre el terreno las dificultades técnicas del proyecto de desdoblamiento de la vía. A pesar de esto, tanto desde el Ayuntamiento como desde la Oficina de Coordinación del Plan de Cercanías, han considerado necesario retomar el proyecto para conseguir la integración urbana de la vía para transformar la zona en un espacio verde, accesible y permeable.

Hace años que el Ayuntamiento de Mollet reclama el desdoblamiento de los 1,7 kilómetros de vía de la línea R3 que pasan por la ciudad, formando una barrera que la divide en dos partes. Josep Monràs ha asegurado que “el Ayuntamiento continuará luchando para conseguir un desdoblamiento del tramo de vía que pasa por la ciudad y porque este vaya asociado a un proyecto de integración urbana de la vía”.

El Plan de Cercanías 2020-30 prevé avanzar en los trabajos técnicos para definir los proyectos para hacer la doble vía entre Moncada y Parets, incluyendo el paso por el tramo urbano de Mollet.

Obras a la estación de Mollet Sant Fost

Por otro lado, las obras en la estación de Mollet-Sant Fost empezarán en las próximas semanas. Una vez iniciadas las actuaciones, el plazo de ejecución será de 16 meses. La nueva adjudicación incluye la renovación y modernización del edificio de viajeros, la construcción de un paso inferior con ascensores a las dos andenes, la urbanización de los accesos o la instalación de nuevas marquesinas que cubran el acceso a los ascensores y las escaleras, entre otros mejoras.