Mollet mejora 2.000 m² de aceras en el primer año de ejecución del Pla de Voreres El Ayuntamiento de Mollet del Vallès ha arreglado, durante el primer año de ejecución del Pla de Voreres, un total de 2.000 metros cuadrados de aceras por toda la ciudad. Las actuaciones han combinado la renovación de tramos enteros con intervenciones puntuales para mejorar el estado del pavimento y garantizar la seguridad y accesibilidad de los peatones. https://www.molletvalles.cat/@@site-logo/logo-mollet-del-valles-blanc.svg

Mollet mejora 2.000 m² de aceras en el primer año de ejecución del Pla de Voreres

El Ayuntamiento de Mollet del Vallès ha arreglado, durante el primer año de ejecución del Pla de Voreres, un total de 2.000 metros cuadrados de aceras por toda la ciudad. Las actuaciones han combinado la renovación de tramos enteros con intervenciones puntuales para mejorar el estado del pavimento y garantizar la seguridad y accesibilidad de los peatones.

Mollet mejora 2.000 m² de aceras en el primer año de ejecución del Pla de Voreres.
La alcaldesa Mireia Dionisio ha presentado hoy los resultados del primer año de implementación del Plan de Aceras 2025-2028, el primer plan específico de mantenimiento y mejora de las aceras de la historia de Mollet del Vallès.
Hasta el 1 de abril de este año, se han reparado 2.000 metros cuadrados de aceras en toda la ciudad. El Plan de Aceras 2025-2028 representa una inversión total de 7 millones de euros, con actuaciones en más de 120 calles durante los 4 años. Se basa en una planificación previa exhaustiva, con revisión de calles y plazas e incorporando también las incidencias y avisos de la ciudadanía. Se trata de un documento vivo que permite adaptar las actuaciones a las necesidades que se detecten.
La alcaldesa de Mollet del Vallès, Mireia Dionisio Calé, ha explicado que hacen "un balance honesto: se han hecho muchas cosas, pero también queda queda mucho por hacer. Por eso el plan es de 4 años, y llevamos 1". La alcaldesa ha añadido que "tenemos un plan, tenemos los recursos y tenemos la voluntad política para terminarlo. Cada euro invertido en aceras es una inversión en calidad de vida, accesibilidad y dignidad de los espacios públicos ".
En este primer año, los trabajos han incluido la sustitución de pavimentos afectados por las raíces de los árboles, la reparación de panots dañados y la adecuación de alcorques, contribuyendo así a una mejora global del espacio público. Algunas de las actuaciones han sido la renovación de las calles como Ambròs y Lloreda, Agricultura, la avenida de Caldes, Alsina y Feliu Tura, mejorando notablemente sus condiciones de accesibilidad y seguridad.
Paralelamente, también se han llevado a cabo actuaciones puntuales en distintos puntos del municipio para dar respuesta tanto a incidencias detectadas por los servicios municipales como a las demandas de la ciudadanía.
Por el concejal de Vía Pública, Ferran Segarra, “ cuidar las calles es cuidar a las personas. El Plan de Voreres nos permite trabajar de manera planificada y con una gestión responsable de los recursos públicos, priorizando las actuaciones allá donde son más necesarias. Ya hemos actuado en cerca de 2.000 m² de aceras y esto no termina aquí: seguimos trabajando día a día para mejorar las calles, porque mejorar las calles es mejorar la ciudad ”.
De cara a este 2026, el Pla de Voreres continuará desplegándose con nuevas actuaciones previstas en calles Lluís Millet, Ordidores, Rivoli, Jacinto Benavente o Victoria Garcés, entre otros espacios de la ciudad.
La concejala de Accesibilidad, Maria Carmen Moya Hidalgo, ha recordado que " el Plan de Aceras y el Plan de Accesibilidad van de la mano y nos permiten trabajar de forma coordinada para avanzar hacia una ciudad más inclusiva. Seguimos trabajando en el Plan de Accesibilidad de la vía pública para dar respuesta a las necesidades de la ciudadanía ".
En paralelo, se seguirá reforzando el servicio de mantenimiento del espacio público con la incorporación de nuevos recursos. En concreto, en 2026 se prevé la incorporación de un ayudante de obras y dos oficiales, así como la renovación de la flota con un nuevo camión. También está previsto el renting de maquinaria específica, como una retroexcavadora y un dúmper, para mejorar la capacidad de actuación y agilizar las intervenciones en la vía pública.

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