La nova Ordenança de Circulació fa de Mollet una ciutat més segura, sostenible i saludable

El regidor de Seguretat Ciutadana i Mobilitat, Juanjo Baños, ha explicat que “l’Ajuntament de Mollet ha posat al dia l’antiga Ordenança de Circulació i l’ha adaptada als nous temps, sobretot pel que fa als patinets elèctrics (VMP) i a posar les bases per crear una Zona de Baixes Emissions a la ciutat.”

Així, amb la nova ordenança, el consistori molletà pretén potenciar la seguretat, la bona convivència i l’ús racional de l’espai públic, i seguir apostant per un model de mobilitat i transport sostenible que prioritzi els desplaçaments a peu o, en el seu defecte, amb vehicles no contaminats o del transport públic.

L’incompliment de l’Ordenança de Circulació pot comportar sancions que van des dels 100 €, les més lleus, fins els 500 €, les molt greus.

Destaquem de la nova Ordenança Municipal de Circulació i Vianants:

Mollet, ciutat 30 km/h

Mollet del Vallès és la primera ciutat de Catalunya, i una de les primeres de l’Estat espanyol, on la velocitat màxima és de 30 km/h a tot el municipi.

• És una mesura per reduir les emissions de CO² i per tenir una mobilitat més responsable, més segura i més amable.

• El risc de mort com a conseqüència d’un atropellament és redueix com a mínim 10 vegades i la velocitat del vehicle que impacta és de 30 km/h en lloc de 50 km/h.

• Es redueixen els sorolls i els nivells de diòxid de nitrogen de l’aire que respirem, hi ha menys embussaments i la circulació és més fluida perquè s’equiparen les velocitats de circulació dels automòbils.

• Millora la convivència entre els diferents usuaris i fomenta l’ús de mitjans més actius i saludables.

• Mollet ha estat reconeguda com a ciutat segura per no enregistrar cap víctima mortal des de l’any 2007 però no es pot abaixar la guàrdia perquè el risc zero no existeix.

Patinets elèctrics i Vehicles de Mobilitat Personal (VMP)

Mollet afronta i regula l’increment de la presència d’aquests vehicles a la via pública i els riscos que se’n deriven per a la ciutadania.

• Poden circular fins a 25 km/h.

• Han de circular per la calçada, si tenen capacitat de circular a 15 Km/h o més.              

• Si no tenen capacitat de superar els 15 Km/h poden anar per la vorera i zones de vianants, coma màxim a 5 km/h a 1,5 m de distancia de les façanes.

•  És obligatori l’ús del casc.

• No es pot conduir amb el mòbil a la mà ni amb els auriculars posats.

• Només pot circular una persona per vehicle.

• L’edat mínima per conduir un VMP és de 15 anys.

• De nit s’ha de circular amb les llums reglamentàries o elements reflectants.

• Els conductors i conductores s’han de sotmetre a proves d’alcoholèmia i drogues.

Bicicletes

• És obligatori circular per la calçada o pels carrils bici.

• És obligatori l’ús del casc i anar sense auriculars.

• Està prohibit circular per les voreres i les zones de vianants, excepte pels menors de 12 anys i acompanyants, que sí  que ho poden fer respectant la prioritat de pas dels vianants, a 5 Km/h i a 1,5 metres de les façanes

Patins, patinets i monopatins

• Els enginys sense motor,patins, patinets i monopatins, o amb motor elèctric que no puguin sobrepassar la velocitat de 6 km/h tenen la consideració de joguina.

• Han de circular per voreres i zones de vianants com a màxim a la velocitat d’una persona caminant (5 km/h).

• Les persones menors de 12 anys, acompanyats de persones majors d’edat, també poden circular per les vies ciclistes situades a la calçada.

Turismes, camions i motocicletes

 Les voreres són per a les persones.

• Han de circular per la calçada.

• No poden estacionar als espais destinats als vianants com són les voreres, andanes i passejos.

Zona Blava

 La bona circulació, la mobilitat i la sostenibilitat a Mollet estan bonificades:

• És gratuïta per als vehicles zero emissions.

• 3 hores gratuïtes a la zona blava de l’Hospital si es va a urgències.

• Fins a 30 minuts extres d’aparcament si es paga l’impost de circulació a Mollet.

• Bonificació del 75% de l’impost de circulació si es té un cotxe elèctric i del 50% si és híbrid.

La nova Ordenança Municipal de Circulació i Vianants afronta els reptes de l'emergència climàtica i s’emmarca en el seguit de mesures que l’Ajuntament segueix posant en marxa en la seva aposta decidida per una ciutat més verda, sostenible i compromesa amb les actuacions contra la crisi climàtica i amb l’agenda d’Objectius de Desenvolupament Sostenible 2030 de Nacions Unides.