ZONA DE BAJAS EMISIONES ZBE

Una red de transporte público eficaz con buenas conexiones es sinónimo de libertad, autonomía y mayor vertebración del territorio. Es crucial mejorar la movilidad en nuestros municipios y reducir el “tiempo en tránsito” a fin de dedicarlo en nuestra vida familiar, nacional e, incluso, espiritual.

El crecimiento exponencial de nuestras ciudades no ha ido acompañado de un desarrollo parejo de la red de transporte público, perjudicando especialmente a los barrios periféricos. Tenemos que reforzar, mejorar y ampliar las redes públicas de transporte urbano e interurbano, implementando nuevas líneas y autobús, intensificando su frecuencia.

Además, con el objetivo de descongestionar nuestros barrios, facilitar el acceso y la estancia en las ciudades de personas que viven lejos del centro y dar cobertura en zonas rurales con poca densidad de población es necesario promover la construcción de aparcamientos disuasorios y la ampliación de sistemas de transporte a demanda.

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se han convertido en un atraco ideológico y clasista que ha incrementado los atascos y la congestión, y que ha acabado perjudicando a los ciudadanos más necesitados desplazados a las periferias que no pueden permitirse el lujo de ir en patinete a trabajar ni

comprarse un coche eléctrico y a los comerciantes de las zonas restringidas que han visto caer sus ingresos.

Abogamos por reducir las tasas e impuestos que limitan u obstaculizan la movilidad, bonificar los abonos de transporte público para paliar los efectos de la actual crisis energética.

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